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Les immatriculations des modèles de la marque d’Elon Musk plongent de 46% en avril sur un an, alors que les ventes globales de voitures électriques grimpent à un nouveau pic depuis fin 2023.

«Probablement à partir du mois prochain, le temps que je vais allouer à Doge va baisser de manière très importante», indique le patron du spécialiste des véhicules électriques dont les ventes ont chuté.

Vers 16h, le cours de l’entreprise d’Elon Musk baisse de 2,47% à 261,84 dollars. Quelques minutes après l’ouverture de la place américaine, il subissait une chute de plus de 6%.

Les immatriculations de Tesla ont baissé de 49% sur un an aux mois de janvier et février dans l’Union européenne (UE), retombant à 19’046 véhicules et 1,1% de part de marché.

Vers 16h30, le cours de l’entreprise d’Elon Musk dévisse de 8,14% à 241,30 dollars.

«Elon Musk n’a pas déclaré, en temps voulu, son acquisition de plus de 5% des actions ordinaires en circulation de Twitter en mars 2022», a déclaré la SEC dans sa plainte.

Mercedes a de son côté décidé de former un groupement avec Volvo et Polestar, les marques européennes très électriques contrôlées par le chinois Geely, ainsi que Smart (Mercedes-Geely).

Le prix de l’action de Tesla a augmenté de plus de 65% depuis l’élection début novembre de Donald Trump, selon Bloomberg.

«Les actionnaires doivent contrôler les votes des entreprises, pas les juges», a réagi le multimilliardaire Elon Musk.

Le groupe a vu son chiffre d’affaires grimper de 37% sur la période, pour atteindre 24,3 milliards de dollars, et son bénéfice net s’envoler de 59% à 3,7 milliards, des niveaux jamais atteints auparavant.