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Après les déclarations du président des Etats-Unis, les actions des constructeurs américains ont flanché à Wall Street avant de se redresser.

L’accord de principe trouvé à Londres entre Washington et Pékin devrait, selon le président américain, permettre la fourniture de terres rares chinoises aux Etats-Unis.

Fin mai, le tribunal de commerce international des Etats-Unis (ITC) avait estimé que le président Donald Trump avait outrepassé ses pouvoirs en imposant des surtaxes non ciblées, soulignant qu’il s’agit d’une prérogative du Congrès.

Le président menace de rompre les contrats publics conclus avec les entreprises de l’homme le plus riche du monde. Ce dernier suggère la nécessité de créer un nouveau parti politique aux Etats-Unis.

Le président américain assure qu’il a mis fin à la mission budgétaire d’Elon Musk, selon lui «devenu fou» à cause d’une décision défavorable aux véhicules électriques. Le patron de Tesla affirme que «Trump aurait perdu l’élection» sans lui».

Même si les républicains sont majoritaires - de peu - au Sénat, rien ne garantit qu’ils parviendront à faire adopter cette loi budgétaire qui pourrait donner le ton du second mandat de Donald Trump.

Le chef de l’Etat a une nouvelle fois surnommé le patron de la Réserve fédérale «Monsieur trop tard» et jugé «incompréhensible» le statu quo de l’institution sur les taux alors que d’autres banques centrales tendent à les baisser.

Les nouvelles taxes de Trump sur ce marché stratégique pour les gratte-ciels ou l’automobile ont peu de chances de bénéficier à l’économie américaine, soulignent des experts du secteur.

Le locataire de la Maison Blanche a justifié cette hausse par la volonté de «s’assurer que (les importations) ne mettront pas en péril la sécurité nationale».

Les débats s’annoncent particulièrement difficiles avec les craintes de voir s’alourdir le déficit.