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Le montant de la commande n’a pas été précisé. Les rames seront mises en service en 2026. Elles seront notamment utilisées sur la ligne Hamm-Eindhoven, et pourront circuler indifféremment dans les deux pays.

La commande s’élève à 80 millions de dollars (73,9 millions de francs).

Des composants pour des systèmes de freinage électriques seront fabriqués sur le site de Heerbrugg pour un volume de ventes de plus de 100 millions de francs.

Le groupe zurichois espère de nouveau renouer avec un bénéfice opérationnel en 2021 et a confirmé sa marge à moyen terme.

Cette commande porte à plus de 1,5 million le nombre d’unités livrés outre-Atlantique.

Dans un premier temps, le projet prévoit l’édification d’un nouveau bâtiment de laboratoire, d’un bâtiment multifonctionnel et d’un parking à plusieurs étages.

Implenia et Hochtief assureront la construction d’un tunnel antibruit sur l’autoroute A7 à Hambourg. Le contrat représente un volume net de 580 millions d’euros.

Le groupe zurichois va livrer l’installation et la propulsion électrique de cinq futurs navires de croisière.

Le groupe électro-technique zurichois chiffre la commande à plus de 300 millions de dollars, soit environ 275 millions de francs au cours actuel.

 Le fabricant thurgovien de matériel roulant livrera d’ici l’année prochaine douze rames de trains à deux étages pour un montant de 133,3 millions de francs.