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Beat Röthlisberger, de PostFinance, occupe la première place. Le directeur général du bras financier de La Poste a perçu environ 818’000 francs.

Les compositions de 200 mètres de long et pouvant accueillir jusqu’à 407 passagers assis doivent entrer en service en 2030 sur les quelque 180 kilomètres de voies entre Belfast et Dublin.

La compagnie s’est montrée satisfaite du bénéfice annuel en légère hausse à 275 millions de francs, tiré par une augmentation de fréquentation.

Sur ce pourcentage, 0,8% est prévu pour les augmentations générales de salaire et 0,7% pour des mesures individuelles.

Dans le cadre d’un projet pilote, des trains circuleront de nuit entre Berne et Zurich Aéroport. On ignore pour l’instant si ces liaisons seront maintenues dans la durée.

La compagnie ferroviaire acquièrent onze nouvelles rames pour le trafic régional du Seetal. Elles seront mises en service entre Lucerne et Lenzbourg à partir de l’année horaire 2030.

Le processus de migration de l'opérateur télécoms Suisse commencera le 1er août et la mise en œuvre complète des services débutera début 2025.

Compagnie de Financement Foncier CFF émet un emprunt (Public Fixed Rate Bond) sous la direction d’UBS et Natixis.

L’année prochaine, l’ex-régie fédérale affectera 2% de la masse salariale à des «mesures salariales générales et individuelles». Les collaborateurs recevront également une prime unique.

La nouvelle gare disposera de deux passages inférieurs supplémentaires, et le tunnel ferroviaire en direction de l’aéroport comprendra deux voies.