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Les compositions de 200 mètres de long et pouvant accueillir jusqu’à 407 passagers assis doivent entrer en service en 2030 sur les quelque 180 kilomètres de voies entre Belfast et Dublin.

L’accord porte sur des renforts de racine de pale en verre pultrudé, adaptés aux exigences croissantes des pales de grande taille.

Les recettes trimestrielles de l’entreprise ont bondi de 33,0% à 160,102 millions de francs en glissement annuel. Sur neuf mois, la hausse est encore plus importante, de 25,4% à 440,8 millions.

Schindler déploiera ses activités pour Accor sur neuf marchés clés: le Cambodge, Hong-Kong, l’Indonésie, Macao, la Malaisie, les Philippines, Singapour, la Thaïlande et le Vietnam.

La livraison aura lieu en 2026 et un contrat de suivi devrait couvrir les demandes pour 2027 et les années suivantes, selon le communiqué publié lundi par l’entreprise saint-galloise.

Cette commande s’inscrit dans le cadre de l’extension sur 16 km du Surrey Langley SkyTrain, confiée à l’entreprise South Fraser Station Partners et dont la mise en service est agendée pour fin 2029.

Le système produit en série dans le cadre du programme franco-britannique MMCM (Maritime Mine Counter Measures) piloté par le ministère français de la Défense a été livré en décembre.

Le site sera construit en deux phases et totalisera une capacité de production annuelle de 160’000 tonnes, soit la plus grande installation du genre au monde.

Entre janvier et juin, le groupe français de défense et de technologies a dégagé un bénéfice net en hausse de 57% à 1 milliard d’euros, pour un chiffre d’affaires en progression de 8,9% à 9,5 milliards.

ABB a décroché une commande importante avec Washington State Ferries (WSF), un exploitant de services de ferry dans l’Etat de Washington.