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La commande obtenue par ABB s’inscrit dans le cadre de la deuxième phase du projet «Deep Tunnel Sewerage System (DTSS)» de la Cité-Etat du Sud-Est asiatique.

La perspective a en revanche été relevée à «stable» de «négative».

Le groupe électro-technique zurichois chiffre la commande à plus de 300 millions de dollars, soit environ 275 millions de francs au cours actuel.

Entre juillet et fin septembre, le bénéfice net attribuable aux seuls actionnaires d’ABB s’est envolé à 4,53 milliards de dollars, contre 515 millions douze mois auparavant.

Cette commande devrait permettre à l’automobile allemand de moderniser son site de production à Hanovre et d’accélérer sa présence sur le marché des véhicules électriques.

Les contours financiers de la transaction font l’objet d’une clause de confidentialité, précise le groupe zurichois.

Actuellement cette proportion se chiffre à 12,5%.

Le montant du contrat n’a pas été dévoilé.

Les équipements fournis à Dongfeng Honda permette le chargement d’au maximum 120’000 voitures électriques par an.

L’investisseur suédois détient désormais 4,95% d’ABB, contre 5,92% auparavant. A fin 2019, sa participation était de 5,34%.