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L’association internationale du secteur annonce une hausse de 10,4% sur un an. Elle avait déjà indiqué début décembre qu’elle s’attendait à un record de passagers, à 4,89 milliards contre 4,44 en 2023 et 4,54 en 2019.

L’Iata annonce un bond de 11,3% du transport de marchandises par le ciel l’année dernière, porté par le commerce en ligne, et l’exercice en cours se présente bien.

Selon le «Wall Street Journal», la compagnie lowcost «discute d’un éventuel accord de restructuration» au titre du chapitre 11 de la loi sur les faillites, après son rachat avorté par JetBlue Airways.

Zurich a subi une centaine d’annulations de vols vers et en provenance de son aéroport vendredi. Celui de Genève a été touché dans une moindre mesure.

Les atterrissages sont temporairement suspendus et les décollages sont laissés à l’appréciation des pilotes.

Le volume de marchandises transporté était en juillet inférieur de 13,5% à ce qu’il était un an plus tôt, tandis que le trafic passagers accusait toujours une baisse de près de 80% au niveau mondial.

S&P table sur une chute de 60 à 70% du trafic aérien mondial de passagers en 2020, contre 50 à 55% dans ses précédentes estimations.

Le propriétaire de British Airways explique qu’il «évalue les mérites» de l’émission de nouvelles actions, mais ajoute qu’il n’a pas encore décidé si elle interviendra ni quand.

American Airlines, Frontier Airlines, Hawaiian Airlines, Sky West Airlines et Spirit Airlines sont les premières à avoir agréé les conditions du gouvernement.

Swiss et Edelweiss devraient avoir besoin de1,5 milliard de francs de liquidités. Elles seront mises à disposition par l’intermédiaire d’un consortium de banques, dont UBS et Credit Suisse.