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Fidèle à sa ligne de communication, la firme genevoise ne souffle mot dans son communiqué des contours financiers de l’opération.

L’entreprise n’a pas voulu fournir plus de détails sur les contours financiers du contrat, mais a laissé entendre que la nouvelle installation devrait être opérationnelle au début de l’année prochaine.

Cet établissement numérique utilisera désormais le cloud du Genevois. Les détails financiers de la transaction n’ont pas été divulgués.

L’assureur zurichois y a repris la couverture des risques de décès et d’invalidité des quelque 16’000 salariés de l’opérateur de télécommunications Vodafone.

Aucun détail n’est fourni quant à l’ampleur de la commande.

La commande concerne 60 trains duplex InterRegio supplémentaires, destinés à se conformer aux directives de la loi sur l’égalité pour les handicapés.

Les premières livraisons sont prévues pour la mi-mai 2021.

Alexander Kummer-Grämiger, Wolfgang Martz et Hans Ulrich Meister ne se représentent pas pour un nouveau mandat lors de l’assemblée générale du 26 mai.

La commande émane de la filiale allemande du constructeur de matériel roulant Stadler Rail et concerne des systèmes de stockage d’énergie et des convertisseurs de traction.

Le contrat porte sur la conception et la construction d’un tronçon ferroviaire de 22,5 kilomètres pour une valeur de 1,07 milliard d’euros (1,19 milliard de francs).