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Les libéraux devraient éviter de s’attaquer au protectionnisme trumpien tant qu’ils n’auront pas quelque chose de mieux à proposer.

Les dirigeants se préparent à l'escalade d'une guerre commerciale avec les États-Unis, reléguant au second plan les considérations nationales.

Les entreprises chinoises cotées vont être gênées par le ralentissement de la croissance des bénéfices.

L’environnement de marché actuel amplifie les chocs et démontre l’importance d’une approche sélective des classes d’actifs.

Bruxelles pourrait tolérer des déficits plus élevés, mais les marchés ne doivent pas ignorer la situation budgétaire toujours délicate en Europe méridionale.

Croire que les catastrophes telles que l’effondrement du pont de Morandi sont spécifiques à l’Italie serait une manière de se fourvoyer.

En période de crise, les obligations émises par les filiales opérationnelles offrent souvent un meilleur filet de sécurité que celles de la holding.

Les entreprises rêvent de s’affranchir de l’obligation de publier leurs comptes tous les trimestres. Vraie coupable ou bouc émissaire?

Le constructeur automobile suédois Volvo Cars entrera en Bourse cette année. Son propriétaire chinois Zhejiang Geely Holding Group Co.Ltd (ZGH) table sur un intérêt suffisant.

Trump dans la tourmente. L'inflation persiste. L'indépendance des banques centrales, un bien supérieur.