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Le géant schwytzois des transports et de la logistique voit son bénéfice net trimestriel se contracter de 18% sur un an à 248 millions de francs. Le groupe confirme ses objectifs.

Le bénéfice net de l’année 2025 affiche une chute de 25% à 925 millions de francs. Cette année, le groupe pourrait tirer profit du conflit au Moyen-Orient en raison de la complexification des échanges commerciaux.

L’entreprise prévoit de supprimer ou de fusionner certaines succursales. Des économies seront également réalisées à petite échelle, par exemple au niveau des frais de déplacement.

L’extension des surfaces et les solutions d’automatisation permettront d’accroître de 75% des capacités de traitement des commandes, précise l’entreprise jeudi dans un communiqué.

L’entreprise schwytzoise se donne ainsi un accès direct aux routes commerciales couvrant l’Europe, l’Asie-Pacifique, le Moyen-Orient, l’Afrique et l’Amérique du Nord.

Avec cette opération, le spécialiste de la logistique se renforce dans le secteur du contrat de logistique pour le domaine de la santé.

Les investisseurs peuvent cibler particulièrement des secteurs tels que les datacenters et la logistique.

Selon les données publiées par l’office de régulation de la Bourse suisse, l’opération a été réalisée jeudi par un membre non-exécutif du conseil d’administration, qui a cédé 1960 nominatives au prix unitaire de 2920,38 francs.

Un membre non-exécutif du conseil d’administration a acquis un total de 13 millions de francs d’actions du groupe, en trois étapes.

Sur les trois premiers mois de l’année, le groupe schwytzois voit ses recettes nettes reculer de 18% sur un an à 5,51 milliards de francs. L'action termine en queue de peloton du SMI.