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Le régulateur des marchés investigue sur la fusion avec la Spac Churchill qui a permis au fabricant de véhicules électriques d’entrer sur le Nasdaq cet été.

L'entrée en bourse d'American Express Global Business Travel doit passer par une fusion avec une filiale du fonds d’investissement Apollo, à une valorisation d’environ 5,3 milliards de dollars.

Le groupe basé aux Pays-Bas et actif en Israël a pour objectif de développer des thérapies rentables contre les maladies infectieuses et oncologiques, y compris la COVID-19.

Le futur poids lourd de la cote, qui restera détenu à 35% par la maison-mère Daimler, s’attend à faire une entrée dans le DAX au premier trimestre de 2022.

Le constructeur américain de pick-up, SUV et camionnettes électriques vaut désormais 100 milliards de dollars.

Les préparatifs pour une introduction en Bourse se sont accélérés à la faveur d’une croissance débridée, attribuée entre autres à la pandémie de coronavirus, explique le directeur général Flemming Ornskov.

La société a décidé de ne pas poursuivre le processus d’offre publique d’achat en raison des conditions de marché.

Une IPO de la branche de gestion d’actifs de BPCE pourrait s’avérer nécessaire en cas de «gros projet de fusion-acquisition», indique le CEO de Natixis Nicolas Namias.

Y compris les 500’000 actions existantes, un total de 5 millions de titres ont ainsi été placés, dont un peu plus de 1,7 million nouvellement émis.

A l’ouverture le titre se négociait à 75,00 francs, à comparer avec les 54,00 francs articulés jusqu’ici.