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La Confédération ne devrait pas voir sa contribution au fonds d’infrastructure ferroviaire augmenter plus vite que ses recettes.

Ce résultat s’explique avant tout par l’impact de la pandémie de coronavirus, explique le Département fédéral des finances.

L’Office du budget du Congrès table sur une hausse de la dette nationale à 22’500 milliards de dollars cette année, soit 102,3% du PIB.

Les comptes devraient boucler sur un déficit de 6,1 milliards de francs.

Le Conseil des Etats a éliminé jeudi toutes les autres divergences qui subsistaient avec le National.

Les postes qui divisent les deux conseils sont d’un montant relativement insignifiant au regard des dépenses pour l’année prochaine qui devraient dépasser les 80 milliards de francs.

Les finances fédérales sont promises à une situation difficile, selon la commission des finances du Conseil des Etats.

Le président a signé le texte peu après l’heure limite pour éviter la mise à l’arrêt du gouvernement fédéral, mais aucune administration ne devrait être affectée.

Selon le maire Sami Kanaan, la nouvelle législature doit digérer la mise en oeuvre de RFFA et la crise due à la pandémie de COVID-19.

Le texte, qui prolonge le budget jusqu’au 11 décembre devra ensuite être adopté par le Sénat puis promulgué par le président Donald Trump pour entrer en vigueur.