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C’est le signe que le pays peine à se sortir de deux années de recul consécutives.

Cet actif est situé à Gräfelfing, près de Munich, l'un des principaux pôles de Life Sciences en Allemagne et en Europe.

Le baromètre Ifo, qui mesure le climat des affaires en Allemagne, s’est établi à 88,4 points, en augmentation de 0,7 point par rapport à septembre, selon un communiqué publié lundi.

«Nos entreprises ont besoin d’un marché des capitaux suffisamment large et profond pour pouvoir se financer mieux, et surtout, plus rapidement», déclare le chancelier allemand.

L’indice des prix à la consommation a progressé de 2,4% sur un an en septembre au sein de la première économie européenne, après 2,2% en août et 2% en juillet et juin.

Selon le «Handelsblatt», qui se réfère à l’administrateur provisoire de la faillite, le gestionnaire de fortune a accordé des lignes de crédit de plus de 100 millions d’euros à des sociétés du groupe de Hambourg.

L’indicateur a reculé de 0,5% sur un mois, surprenant les experts interrogés par la plateforme financière Factstet, qui tablaient sur une hausse de 0,3%, après une baisse de 0,6% en juillet.

Le chef du gouvernement et plusieurs ministres vont échanger avec les acteurs du secteur, constructeurs, fournisseurs, syndicats, lobbyistes et présidents des régions abritant des bastions de l’automobile.

Après deux années de récession consécutives, l’économie allemande devrait croître de 0,2% cette année, annonce la ministre de l’Economie Katherina Reiche.

De juillet à août, la production industrielle a chuté de 4,3%, après avoir augmenté de 1,3% en juillet.