Les immatriculations de voitures neuves en Suisse et au Liechtenstein ont rebondi en septembre sur un an. La demande pour les véhicules mus par un moteur électrique, ces derniers ayant représenté pour la première fois plus du tiers des ventes, a été dopée par le niveau record des prix des carburants. Les automobiles chinoises montent aussi en puissance.
Sur le mois sous revue, 21’948 voitures de tourisme neuves ont été mises en circulation sur les routes helvétiques et liechtensteinoises, 9,6% de plus que durant septembre 2025, ressort-il de la statistique dévoilée vendredi par auto-suisse. Après neuf mois en 2026, les immatriculations affichent une hausse de 2,8% par rapport aux très faibles neuf premiers mois de l’année passée, à 173’537 véhicules, observe la faîtière des importateurs automobiles.
Alors que les ventes de voitures disposant d’un moteur thermique ont chuté, celles des véhicules électrifiés ont décollé en septembre à la faveur du renchérissement des carburants. Les immatriculations d’automobiles à moteur diesel ont dégringolé de près d’un cinquième (-19,3% à 905 unités) et celles disposant d’une motorisation à essence de pas loin de 16% (-15,9% à 3673 unités). En revanche, les ventes de modèles purement électriques (BEV) se sont envolées de plus de moitié (+51,2% à 7833 véhicules), celles-ci ont représenté 35,7% des nouvelles immatriculations, dépassant pour la première fois un tiers du total.
Les voitures hybrides rechargeables (PHEV), qui disposent, en plus d’un moteur à combustion, d’une motorisation électrique alimentée par une batterie et de la possibilité d’être rechargées via le réseau électrique, dont les ventes ont fléchi de 1,5%, ont représenté un peu plus de 10% des nouvelles immatriculations en septembre, leur niveau le plus bas de l’année.
Mercedes brille, la menace chinoise se précise
Depuis le début de l’année, les véhicules rechargeables – BEV et PHEV – représentent respectivement 26,2% et 11,5% des nouvelles immatriculations. En septembre, près d’une voiture de tourisme neuve sur deux (46%) disposait d’une possibilité de recharge électrique.
En septembre, Mercedes s’est illustré comme le constructeur ayant vendu le plus de véhicules, en écoulant 2118, 11,8% de plus sur un an. La marque allemande à l’étoile est suivi par Tesla, dont les ventes ont quasiment doublé (+94,4% à 1950 unités). Le constructeur américain de voitures exclusivement électriques confirme sa reprise, les consommateurs ayant visiblement oublié les prises de position politiques controversées de son patron Elon Musk.
Volkswagen, dont les ventes ont chuté de 11,6% à 1903 voitures, se retrouve en 3e position, tout en conservant cependant la plus haute marche du podium après neuf mois (18’926 véhicules immatriculés, +7%). Une autre marque du groupe Volkswagen, la tchèque Skoda (-4,4% à 1806 unités) suit, devant BMW (-5,5% à 1422 voitures) et Audi (-6,6% à 1395 unités).
Présents depuis à peine plus d’une année sur le marché helvétique, les constructeurs chinois, dont les catalogues sont essentiellement constitués de véhicules complètement ou partiellement électrifiés, ont confirmé en septembre leur montée en puissance. Le géant BYD, dont les ventes ont quasiment quadruplé (+280%) à 715 voitures, soit un peu moins du tiers des ventes de Mercedes, a ainsi dépassé sur le mois sous revue des constructeurs établis tels que Peugeot (538, +34,2%), Fiat (246 voitures +87,8%) ou encore Citroën.
Autre marque de l’Empire du Milieu, Leapmotor, dont les voitures sont distribuées en Europe via le réseau du groupe Stellantis (Peugeot, Citroën, Opel, Fiat et Jeep notamment), a pour sa part enregistré 331 nouvelles immatriculations (+303%). MG, marques aux origines britanniques contrôlée par un autre géant automobile public chinois, Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC), a pour sa part vendu 485 voitures (+12%).
La palme de la croissance en septembre est revenue à Zeekr, une unité de Geely, ses ventes explosant de plus de 1985% à 146 voitures. Geely contrôle également le suédois Volvo (759 unités, +0%) et Polestar (151 voitures, +62,4%).